自“百日安全”活动发展以来，NG视讯袁大滩矿业辅助运输队对峙以车载智能系统的使用为抓手，对车辆运行情况进行全方位监控，为营造安全的辅助运输线筑起钢铁长城。

1紧盯作业流程，规范治理不放松

随着智能化车载系统在防爆无轨胶轮车上的装置使用，对车辆运行情况进行全方位在线监控，结合车载智能系统监测职能，要求驾驶员出车前严格执行车辆“三检”造度，做到车载智能系统会使用、会检测、会排障、会应急，确保车载系统的各类监测职能起到实效。

2紧盯沉要环节，防备措施不放松

无轨胶轮车失快拦截系统是辅助运输安全运行的沉要樊篱，依附科学的机械结构、精准的电气节造，实现智能、精准拦截。在无轨胶轮车库装置失快拦截信号接管器，要求出库车辆对车载失快按钮进行试验，确保失快按钮无缺靠得住。

造订失快拦截装置月检造度，一月一检测，对副斜井巷路中十德饭截装置进行逐一试验，保障拦截系统可能成功落网拦截，定期对失快拦截装置进行守护保养，做到防患于未然。

3紧盯现场治理，隐患排查治理不放松

坚定从源头上防备化解沉大安全风险，变被动防守为主作为为，把隐患排查治理挺在变乱前面，实现隐患整改标本兼治，强化辅助运输线不安全成分管控，教育疏导职工守律例、严规程，人人担责，群策群力，做到“在岗一分钟、安全六十秒”。(高旭)